2026 ZYNK GX Pro 820Wh akku

CTM ZYNK GX PRO – Täysjousitettu sähkömaastopyörä vaativaan maastoon

CTM ZYNK GX PRO on kompromissiton sähkömaastopyörä pyöräilijöille, jotka vaativat maksimaalista suorituskykyä teknisessä maastossa. Malli on kehitetty yhteistyössä CTM Racing Teamin kanssa, mikä näkyy jokaisessa yksityiskohdassa – geometriasta moottorivalintaan. Erittäin tehokas Panasonic GXM100 -moottori tuottaa 100 Nm vääntömomenttia, mikä takaa luotettavan kiihtyvyyden jyrkissä ja liukkaissa nousuissa. Integroitu BMZ V10 -akku, jonka kapasiteetti on jopa 820 Wh, tarjoaa pitkän toimintasäteen ja luotettavuutta koko päivän kestävillä retkillä vaativissa olosuhteissa.

Älykäs mullet-konfiguraatio (29” edessä, 27,5” takana) yhdistää vakauden kovassa vauhdissa ja ketteryyden teknisissä kohdissa. Nelivarsijousitus ja 155 mm takaiskun pituus tarjoavat tasapainoisen ajotuntuman sekä ylämäissä että alamäissä.

Komponentit lyhyesti:

• Moottori: Panasonic GXM100, 100 Nm

• Akku: Integroitu BMZ V10, jopa 820 Wh

• Runko: Alumiini, nelivarsirakenne

• Takajousitus: Jopa 155 mm iskun pituus

• Pyörät: Mullet – 29” edessä / 27,5” takana

Vapaus liikkua pidemmälle, nopeammin ja korkeammalle vuoristossa. CTM ZYNK GX PRO on sähköpyörä sinulle, joka haluat tuntea täydellisen hallinnan myös silloin, kun polku muuttuu jyrkäksi, kiviseksi ja tekniseksi. Tehokas 100 Nm Panasonic-moottori tekee pitkistä nousuista nautinnon, ei esteen. Suuri 820 Wh akku poistaa toimintamatkan pelon ja voit keskittyä täysin ajamiseen.

Mullet-pyörät tarjoavat vakautta kovassa vauhdissa, samalla kun lyhyempi takaosa tekee pyörästä ketterän ahtaissa mutkissa. Hyvin testattu nelivarsijousitus 155 mm iskunpituudella vaimentaa juuret ja kivet, lisäten mukavuutta ja itseluottamusta alamäissä.

CTM ZYNK GX PRO ei ole vain rakennettu kovaan maastoon – se on rakennettu pyöräilijöille, jotka haluavat kehittyä, haastaa itsensä ja nauttia jokaisesta ajosta enemmän.

Tekniset tiedot

Mallivuosi: 2026
Moottori: PANASONIC GXM100 / 100 Nm
Akku: BMZ V10 820 Wh / 36 V / 22,8 Ah
Runko: Z55 FS-runko, alumiini 6061, täysin integroitu akku, ICR-sisäinen kaapelointi, 12x148 mm, UDH, nelivarsijousitus, 155 mm iskunpituus, koot M, L, XL
Etuhaarukka: RockShox DOMAIN GOLD Isolator RC3, 160 mm, Boost™ 15x110-akseli
Takaiskunvaimennin: RockShox Deluxe Ultimate, Linear XL Air Can, 210x55
Vaihteisto: SRAM Eagle 70T, single click / 12-vaihteinen
Takavaihtaja: SRAM Eagle 70T
Kampisarja: FSA 38T, 165 mm
Jarrut: TRP SLATE EVO-HD-M807, nelimäntäiset levyjarrut / 203 mm levy
Vanteet: WTB ST Tough, 30 mm, TCS 2.0, edessä: 29", takana: 27,5", 32H
Renkaat: MAXXIS – takana: Minion DHR II 27,5x2,50 3C MaxxGrip / DD / TR – edessä: Assegai 29x2,50 3C MaxxTerra / EXO / TR
Navat: Shimano TC500, Center Lock, läpiviennit F15 / R12
Polkimet: VPE 527
Ketju: SRAM GX T-Type
Ohjainkannatin: CTM TDS / 35 mm
Ohjain: CTM N06, 780 mm leveys / 1" rise / 35 mm
Ohjainlaakeri: FSA No.80/62
Satula: WTB Volt
Satulatolppa: KS RAGEi, M – 125 mm, L – 150 mm, XL – 170 mm
Vaihteiden määrä: 12

TEKNIIKKA

Ilmajousitus
Ilmajousitus on nykyaikaisen jousituksen standardi. Se tarjoaa herkkyyden, joka lähestyy klassisen jousen tuntumaa, mutta huomattavasti kevyemmällä painolla ja mahdollisuudella tarkkaan ilmanpaineen säätöön kuljettajan tarpeiden ja ajotyylin mukaan.

Teleskooppinen satulatolppa
Teleskooppinen satulatolppa voidaan laskea runkoon. Ihanteellinen vaativaan maastoon. Ohjaustangon kaukosäätimen avulla kuljettaja voi muuttaa satulan korkeutta ajon aikana ilman, että tarvitsee pysähtyä teknisiä osuuksia varten.

Kiinteä 15 mm akseli
Läpivientiakseli (thru-axle) on suunniteltu takaamaan etupyörän vakaa kiinnitys haarukkaan. Verrattuna pikakiinnitysakseliin se tarjoaa huomattavasti suuremman lujuuden, tarkemman ohjauksen ja vähentää vääntöä kuormituksen alla. Samalla levyjarrujen rahina poistuu.

Etuhaarukan lukitus
Etuhaarukan lukitus on järjestelmä, joka sulkee öljyn virtauksen ja estää ei-toivotun joustamisen ajon aikana. Mekaaninen järjestelmä lukitsee yksinkertaisesti joustimen, jolloin haarukka käyttäytyy jäykästi. Tätä käytetään erityisesti ylämäissä, kun joustamista ei haluta ja energiahävikkiä pyritään välttämään.

Sisäinen kaapelointi
Sisäkaapeloinnin suurin etu on suojaus ulkoisia tekijöitä vastaan, kuten mutaa, vettä ja pölyä. Lisäksi pyörän kokonaisilme säilyy siistinä ja tyylikkäänä.

Moottori
PANASONIC GXM100 / 100 Nm
Panasonics edistynein keskimoottori on kehitetty monenlaisiin sähköpyöriin. Sen vaikuttava teho ja poikkeuksellisen pehmeä käynti tekevät siitä ihanteellisen ratkaisun pyöräilijöille, jotka etsivät luotettavaa voimansiirtoa kaikenlaiseen maastoon.

Erittäin kevyt paino vain 2,8 kg yhdistettynä jopa 100 Nm:n (250 W) vääntömomenttiin tarjoaa täydellisen tasapainon suorituskyvyn ja tehokkuuden välillä. Tämä takaa, ettei mikään nousu ole voittamaton ja että jokainen pyöräretki tarjoaa mukavuutta yhdistettynä poikkeukselliseen suorituskykyyn.

BMZ V10 820 Wh -akku
Kompakti muotoilu, suuri kapasiteetti, korkealaatuiset kennot sekä tyylikäs ja ajaton ulkonäkö – nämä ovat vain muutamia BMZ V10 -akun etuja saksalaiselta arvostetulta valmistajalta.

Suuri 820 Wh:n (22,8 Ah) kapasiteetti yhdistettynä vaikuttavan pieneen 3,9 kg painoon tekee siitä yhden markkinoiden parhaista akuista. Akku tarjoaa jopa 170 km toimintasäteen yhdellä latauksella riippuen maaston profiilista ja avustuksen käytöstä.

Tehokkaan 7A pikalaturin ansiosta akku latautuu täyteen noin 3 tunnissa.

Näyttö
Panasonic GXM Display 501
Uusi keskitetysti sijoitettu näyttö yhdessä älypuhelinsovelluksen kanssa avaa oven sähköpyörien moderniin maailmaan. Selkeältä ja helposti luettavalta näytöltä saat nopeasti kaiken tärkeän tiedon ajostasi: nopeus (nykyinen, keskiarvo ja maksimi), akun tila, valittu avustustaso, toimintasäde, ajettu matka, poljinnopeus ja kellonaika.

Älykäs automaattitila säätää moottorin tehoa tarpeen mukaan ilman, että sinun tarvitsee vaihtaa avustustilaa manuaalisesti. Näyttö on IPX5-suojattu, siinä on yötila ja säädettävä kirkkaus. Se voidaan myös yhdistää älypuhelimeen ja käyttää esiasennettujen sovellusten kuten Komootin ja Stravan kanssa.

Kaukosäädin
GXM Remote 501
Kompakti Panasonic-kaukosäädin tarjoaa täyden hallinnan ulottuvillasi. Säätimet on ergonomisesti sijoitettu ja helppo ja mukava käyttää.

Kaukosäätimessä on painikkeet päälle/pois, moottorin avustustason säätöön, näytön tiedon vaihtamiseen sekä akun varaustilan merkkivaloon. Kaikki sähköpyörän toiminnot hallitaan näiden painikkeiden kautta, mukaan lukien “Walk Assist”, joka antaa moottorivoimaa pyörää työntäessäsi. Avustustila näkyy kirkkaana merkkivalona, jonka väri muuttuu valitun tilan mukaan.

Etuhaarukka
RockShox Domain Gold Isolator RC3
RockShox Domain Gold Isolator RC3 on ilmahaarukka, jonka isku on jopa 160 mm ja 38 mm jäykät sisäputket. Se tarjoaa kehittyneen kompression säädön kolmessa tilassa (avoin / poljin / lukittu) sekä herkkä palautussäätö.

Ilmanpaine voidaan säätää kuljettajan painon mukaan, jolloin haarukan ominaisuuksia voidaan mukauttaa täysin ajotyyliisi.

Takaiskunvaimennin
RockShox Super Deluxe Ultimate Linear XL
RockShox Super Deluxe Ultimate LINEAR XL -teknologialla tarjoaa laajan valikoiman asetuksia sekä kompressiolle (matala- ja suurinopeus) että palautukselle. Ilmatilavuus voidaan säätää kuljettajan painon mukaan, ja vaimennus voidaan lukita poljettaessa helposti säädettävällä vivulla.

Suuri LINEAR XL Air Can tarjoaa erittäin pehmeän tunteen jo iskun alusta lähtien ja mahdollistaa RockShox Tokenien käytön vaimennuksen progressiivisuuden tarkkaan säätöön.

Jarrut
TRP Slate HD EVO M807
Korkealaatuiset TRP Slate EVO HD M807 nelimäntäiset hydrauliset jarrut, kehitetty maailmancup-tasolle, tarjoavat äärimmäistä voimaa kriittisissä tilanteissa tai pitkillä alamäissä.

Jarrukahvat mahdollistavat nopean etäisyyden säädön ohjaustangosta ja ovat I-Spec II -yhteensopivia. Levyjen paksuus on 2,3 mm nykyisen 1,8 mm sijaan, mikä tuo täysin uuden kestävyyden tason.

Vaihteisto
SRAM Eagle 70
Nopea ja tarkka vaihto kuormituksen alla saavutetaan SRAM Eagle 70 -voimansiirrolla, joka on erityisesti kehitetty sähköpyöriin.

Edut sisältävät vakaan vaihdon suurilla kuormilla, uuden T-Type -vaihdekaapelin, vahvan Full Mount -rakenteen takavaihtajan suoraan kiinnityksellä ilman dropouttia, SRAM:n vahvimman ketjun tasaisella päällä, vaihdettavat yksittäiset osat vaihteessa sekä mahdollisuuden vaihtaa vain käytetyimmät rattaat Sram XS 1270 -kassettissa.

Tätä järjestelmää pidetään yhtenä markkinoiden parhaista.

CTM ZYNK GX PRO edustaa trail-ajon huippua vakavalle pyöräilijälle. Tämä täysjousitettu sähköpyörä yhdistää kompromissittoman komponenttivalikoiman – tehokkaan Panasonic-moottorin, pitkän kantaman akun ja kehittyneen mullet-geometrian – kokonaisuudeksi, joka tarjoaa täyden hallinnan ja maksimaalista nautintoa vaativaan maastoon. Poikkeuksellisella laadullaan ja hyvin testatulla rakenteellaan se on paitsi tehokas työkalu, myös luotettava kumppani jokaisen ajosession nostamiseksi seuraavalle tasolle.

Kokeaksesi vapauden ajaa pidemmälle, korkeammalle ja enemmän itseluottamusta, suosittelemme lämpimästi investoimaan CTM sähköpyörään, ja ZYNK GX PRO on vertaansa vailla tekniseen maastoon.